清晨五點半解除了蓮花颱風的海上警報，蓮花正遠離台灣往香港方向前進，但也發布了昌鴻的海上警報， 也提醒您要注意後續可能在傍晚依照作業標準，可能發布的陸上警報。從氣象局發布的預測路徑，由於昌鴻的暴風圈有兩百二十公里，雖然昌鴻從台灣北部海面通過，但仍可能暴風圈掃過北台灣，到底掃到多少，時間點落在哪裡，會不會因應颱風在交通或上班上課有些調整，就是這一兩天關注的焦點。
清晨五點半解除了蓮花颱風的海上警報，蓮花正遠離台灣往香港方向前進，但也發布了昌鴻的海上警報，也提醒您要注意後續可能在傍晚依照作業標準，可能發布的陸上警報。從氣象局發布的預測路徑，由於昌鴻的暴風圈有兩百二十公里，雖然昌鴻從台灣北部海面通過，但仍可能暴風圈掃過北台灣，到底掃到多少，時間點落在哪裡，會不會因應颱風在交通或上班上課有些調整，就是這一兩天關注的焦點。
至於昌鴻是否會類似蓮花，預測雖直接衝向台灣，但最後轉彎? 這不是說不可能，但機會比較低，蓮花颱風不北上襲台，甚至暴風圈都沒碰到台灣陸地，主要受到中國南方有個低壓環流，這勢力不是非常強，但有干擾作用，過去這一兩天，幾乎在台灣西南方滯留，但現在已經轉動，而昌鴻是受到太平洋高壓影響，這比較明確，但還是有颱風預測上，現今二十四小時內至少有數十公里的誤差變動範圍存在。預期這昌鴻走後，才存一些水氣，周末還是偶有雨勢，下周又回到炎熱天氣。
也建議您，從風險管理的角度來看，不是這條線到底登不登陸，或暴風圈有沒有影響，因為已經有機率發生這機會，暴風圈侵襲的機會最高，這還是要該有所因應，例如周五到周六白天的活動，可能就要調整的必要，或許也可參酌是否發布陸上警報，或是停止上班上課，但時間可能和通知時間無法配合。建議您從機率的角度，就可以做出判斷，而不是逼著氣象人員給出一個會不會影響的答案，因為每個活動的時間、型態及位置，都不大相同，很難給出一個答案，也浪費了大家時間。北部朋友，務必要開始準備防颱作業，今天務必要作準備因應。
以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司提供